PSE 31x-8

Sistema di posizionamento con le dimensioni più piccole di questa serie

Caratteristiche particolari

• Separazione galvanica della tensione di alimentazione per unità di controllo e unità di potenza
• Messaggi di stato accessibili via bus
• Elevata precisione di posizionamento mediante misura della posizione sul lato di uscita
• Indirizzamento mediante bus o selettore di indirizzo
• Impostazione baud rate tramite selettore
• Montaggio mediante albero cavo
• Motore EC con una lunga durata operativa
• Facile messa in funzione e pochi cablaggi necessari grazie alle interfacce bus
• Richiede poco spazio grazie alla sua struttura compatta
• Montaggio facile e a costi ridotti mediante albero cavo
  

I sistemi di posizionamento PSE 31_-8 sono soluzioni compatte ed intelligenti per la regolazione automatica di assi ausiliari e assi di posizionamento, composte da motore EC, riduttore, regolatore, sistema di misura e interfaccia CANopen, PROFIBUS DP o Ethernet. L’elettronica di regolazione integrata supporta l’unità di controllo centrale della macchina. I sistemi rendono superfluo l’utilizzo di unità di potenza esterne, di interruttori di prossimità o di fine corsa. Il sistema di misura della posizione assoluta per 250 giri consente di risparmiare tempo rendendo superflua la corsa di riferimento ed incrementando così l’efficienza della macchina. Misurando direttamente la posizione sull’albero di uscita si garantisce un’elevata precisione di posizionamento. La separazione galvanica delle tensioni di alimentazione per l’unità di controllo e per quella di potenza consente la facile realizzazione di una funzione di arresto d’emergenza, senza che venga interrotta la comunicazione con l’unità di controllo.

I selettori di indirizzo e di baud rate facilitano la messa in funzione, anche senza conoscenze del software di controllo. Il montaggio degli apparecchi sul mandrino viene effettuato mediante albero cavo e non necessita di un giunto supplementare. Per il loop-trough del segnale bus sono disponibili in opzione due collegamenti bus. Un collegamento per tasti a sfioramento (opzione) permette di eseguire la modalità di attrezzaggio o il posizionamento manuale.

Opzioni

• Un collegamento per tasti a sfioramento (opzione, non per IO-Link) permette di eseguire la modalità di attrezzaggio o il posizionamento manuale.
  
• Certificazione NRTL in conformità con UL, CSA, ANSI e CE opzionale (standard CE)